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  1. #1
    Senior Member Avatar von Vollstrecker
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    Holly BlackTripleRider
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    Auspuffklappe,,

    Hat jemand in der Runde hier die Auspuffklappe auf immer offen geändert , , wenn ja , was wurde gemacht mit welchem erfolg ,,
    Wenn man glaubt, man hat beim Motorrad-fahren alles unter Kontrolle, dann ist man zu langsam !!!



    Nur nicht erwischen lassen!

  2. #2
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    Oliver
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    Mal eine blöde Gegenfrage: Hat die XDiavel überhaupt eine Auspuffklappe?

    Mich würde es auch interessieren. Eigentlich habe ich bei Harleys keine gute Erfahrung mit der Deaktivierung (offen) von den Klappen. Bringt meistens kaum was. Aber vielleicht verhält sich ja die XDiavel anders/besser/stärker...

    Ich will eigentlich keinen lauten Auspuff, aber etwas mehr bassiges Bollern wäre ganz nett.

  3. #3
    Senior Member Avatar von Vollstrecker
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    Holly BlackTripleRider
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    Genauso geht es mir . Und ja sie hat ne klappe. Kann man auch deaktivieren . Teil Kost 44 Euro . Deshalb auch die eingangsfrage ob das was bringt.

    Gesendet von meinem SM-N910F mit Tapatalk
    Wenn man glaubt, man hat beim Motorrad-fahren alles unter Kontrolle, dann ist man zu langsam !!!



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  4. #4
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    Jochen
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    Hängt doch einfach den Bowdenzug an der Klappe ab. Dann mit nem Stück rostfreiem Draht die Klappe "offen" Fixieren.

    Dann kann der Stellmotor weiter regeln ohne das ne Fehlermeldung kommt und ihr fährt mit offener klappe...
    Jochen

    Wir Badner könne einfach alles! Außer Hochdeutsch!

  5. #5
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    Frank
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    Zitat Zitat von huschdeguzzele Beitrag anzeigen
    Hängt doch einfach den Bowdenzug an der Klappe ab. Dann mit nem Stück rostfreiem Draht die Klappe "offen" Fixieren.

    Dann kann der Stellmotor weiter regeln ohne das ne Fehlermeldung kommt und ihr fährt mit offener klappe...
    Das geht bei der XD nicht!!!!
    Zunächst ist die Klappe, wenn der Bowdenzug ausgehängt ist, immer offen, durch die Federvorspannung. Soweit so gut, aber der Motor braucht die Zugkraft der Feder, ansonsten kommt Fehlermeldung im Display, daher brauchst du auch den "Eleiminator" bzw. du musst die Klappe aus dem Steuergerät ausprogrammieren.
    Bei der normalen Diavel ging das noch, in dem du eine Druck-Feder um den Bowdenzug gewickelt hast. Die Feder reichte dann aus um den Stellmotor vorzugauckeln das Alles in Ordnung ist. Bei der XD geht das aber nicht mehr.
    Gruß
    Frank

  6. #6
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    Jochen
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    Danke für die Erklärung. Dachte das ist ein einfacher Stellmotor. Wieder was gelernt.
    Jochen

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  7. #7
    Senior Member Avatar von napfekarl
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    Meinem Gehöhr nach zu urteilen ist die Klappe doch nur im dritten Gang bei um die 50 km/h geschlossen. Was soll da eine Veränderung bringen? Dass die X bei der Dorfdurchfahrt lauter ist?
    Grüße aus Sinsheim
    Martin

  8. #8
    Senior Member Avatar von Vollstrecker
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    Holly BlackTripleRider
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    wie auch immer , ich hab dann mal einen Eleminator bestellt , schaun wa mal
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  9. #9
    Senior Member Avatar von Tenno
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    Zitat Zitat von napfekarl Beitrag anzeigen
    Meinem Gehöhr nach zu urteilen ist die Klappe doch nur im dritten Gang bei um die 50 km/h geschlossen. Was soll da eine Veränderung bringen? Dass die X bei der Dorfdurchfahrt lauter ist?
    Hallo Martin,

    sie ist zwischen 50 und 58 geschlossen, egal ob im dritten oder vierten Gang, ist aber auch mal ganz angenehm,
    ich finde meine (über 20Tkm) wird immer lauter.
    Desmogrüße Tenno

    Grip ist wie Luft - beides vermisst man erst, wenn's nicht mehr da ist....

    Ducati Diavel Forumstreffen 19. - 21.07.2019 Pfalz

  10. #10
    Senior Member Avatar von Sparks
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    Also meiner Erfahrung nach bringen solche kleinen, billigen Veränderungen wenig bist nichts. Zumindest nichts was einem Spaß macht.

    Ich meine so ein Auspuff kostet weit über 1.000€. Da wird es nichts geben was 50€ kostet was den gleichen Effekt hat. Ja, so Teile sind manchmal überteuert, aber doch nicht um mehr als das 20-fache.

    Grad bei den Choppern sieht man da echt die wildesten Sachen. Einer hatte eine 800er und hatte den Auspuff komplett ausgehölt und dann hinten eine Verblendung drauf gemacht damit es normal aussieht. Das Ding war lauter als jedes Düsenflugzeug beim Abheben. Aber klang halt Scheiße. War einfach nur laut.

    Ich will nicht entmutigen, es wäre schön, wenn Du mit dem Ergebnis zufrieden bist. Aber meißtens läuft es dann einfach nicht rund wenn man so eine günstige Lösung macht. Dann halt mal eine Saison sparen und das Geld für eine komplette Anlage in die Hand nehmen die abgestimmt ist.

    Ist ja auch makaber ein 23.000€ Motorrad zu kaufen und dann den Auspuff für unter 50€ umzubauen. Das ist so wie die Leute die sich den Weber-Grill für 800€ hinstellen und dann die 99 Cent Würstschen vom Aldi drauf schmeissen. :-)

    So ist zumindest meine Meinung. :-)

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