Ilmberger Banner
Seite 5 von 8 ErsteErste ... 34567 ... LetzteLetzte
Ergebnis 41 bis 50 von 73
  1. #41
    Senior Member
    Name
    Oliver
    Bike
    XDS
    Registriert seit
    Apr 2017
    Ort
    Esslingen
    Beiträge
    224
    Ich weiß auch nicht was da alles bei Ducati, der XDiavel oder der Werkstatt schief läuft...

    Heute wollte ich (wegen Zeitmangel in den nächsten Tagen -> Arbeiten) meine XDS mit der Wackelscheibe hinten wieder zur Werkstatt fahren (nur abstellen und Schlüssel usw. einwerfen. Habe da auch kein so tolles Gefühl dabei->Diebstahlgefahr). Der Werkstattleiter hielt es nicht für nötig die Maschine wieder auf Kulanz abzuholen. Ich soll die Mobilitätsgarantie von Ducati in Anspruch nehmen oder die trotz Wackelscheibe selber her fahren. Danke auch.

    Weil ich die nicht vom ADAC auf einem normalen Abschlepper durch die Gegen fahren lassen wollte, wollte ich die heute selber hinfahren. Bin ja auch schon letztes Jahr mit der Wackelscheibe rumgefahren. Ich bin aber nur paar hundert Meter weit gekommen, da fällt mir die Motorkontrollleuchte auf, dass die leuchtet und nicht weg geht. Also anhalten, Motor aus, Zündung aus, kurz warten, wieder anlassen warten... Aber nichts. Die Motorkontrolleuchte bleibt an! Fantastisch! Das nächste Problem mit dem kack bock.

    Wohlgemerkt: Das war der erste Fahrversuch nach dem Jahresdurchsicht-Service (mit den 2 Recalls : 290€).

    Jetzt habe ich dann doch die Mobilitätsgarantie angerufen und ein ADAC-Typ kommt bald vorbei. Der hat aber auch schon gesagt, dass er nichts machen kann. Morgen werde ich bei einer anderen Werkstatt (Honda! Soll aber besser sein als die Ducati-Werkstatt, laut Aussage eines Freundes der dort sein 5 (!) Ducatis zum Service usw. bringt. Sind wohl auch mit Ducatis vertraut.) anrufen und die XDS abholen lassen. Auf Kosten der Mobilitätsgarantie.

    Öl war nach den 300 Metern auch nicht im Schaufenster zu sehen (ganz gerade gestellt). Ist das ok? Alles schon in den Motor gezogen? Egal, nur eine weitere Merkwürdigkeit...

    Aber nach einem Jahr mit der XDiavel S als meiner ersten Ducati, habe ich einen denkbar schlechten Eindruck von dem Ding und Ducati! Mal schauen ob ich die XDS direkt abstoße. Auf jeden Fall war das meine erste und letzte Ducati. So eine miese Qualität wäre bei Yamaha und Harley undenkbar. Und das zu diesen Wucherpreisen.

    Optisch liebe ich die XDS, aber alles unter der schönen und teuren Hülle scheint nicht viel zu taugen. Extrem schade und ärgerlich.

  2. #42
    Senior Member Avatar von Tenno
    Bike
    xdiavel, Moto Guzzi California Custom
    Registriert seit
    Apr 2016
    Ort
    Waldhessen
    Beiträge
    483
    Sch.... Oliver, ich dachte Montagsprodukte gibt es nicht mehr, aber Du hast ja ganz tief in die braune Masse gegriffen!

    Ich hatte auch so meine Bedenken, hinsichtlich italienischer Mobilien(schlechte Erfahrungen mit Alfa Romeo), aber meine X ist bisher über alle Zweifel erhaben!
    Heute morgen erste Schrecksekunde, nach der Winterpause Zündung an, Display läuft hoch, Starter....., nichts! Zweiter Versuch, nichts, nicht mal der Anlasser zuckt!
    Dritter Versuch, die Kumpels mit den BMW grinsen schon blöd, läuft, als wäre nichts gewesen, Bella macchina eben
    Desmogrüße Tenno

    Grip ist wie Luft - beides vermisst man erst, wenn's nicht mehr da ist....

    Ducati Diavel Forumstreffen 03.-05. August 2018 Ederbergland

  3. #43
    Member
    Registriert seit
    May 2017
    Beiträge
    92
    Zitat Zitat von Tenno Beitrag anzeigen
    Sch.... Oliver, ich dachte Montagsprodukte gibt es nicht mehr, aber Du hast ja ganz tief in die braune Masse gegriffen!

    Ich hatte auch so meine Bedenken, hinsichtlich italienischer Mobilien(schlechte Erfahrungen mit Alfa Romeo), aber meine X ist bisher über alle Zweifel erhaben!
    Heute morgen erste Schrecksekunde, nach der Winterpause Zündung an, Display läuft hoch, Starter....., nichts! Zweiter Versuch, nichts, nicht mal der Anlasser zuckt!
    Dritter Versuch, die Kumpels mit den BMW grinsen schon blöd, läuft, als wäre nichts gewesen, Bella macchina eben
    also ich wuerd sagen, das der ausdruck montagsprodukt hier nicht angebracht ist.
    ich hab in den letzten 30 jahren auch schon so einiges an fahrzeugen gehabt, und da red ich nicht von alelteren gebrauchten fahrzeugen, mit einges an laufleistung.
    sowas wie mit diesem fahrzeughersteller hab ich in der form noch nicht erlebt.
    und ja, es ist so, wie selbst die ducati schrauber sagen, willst du ein fahrzeug ohne probleme, dann musste dir nen japaner kaufen.
    und das kann ich so nur unterschreiben, weil ich die dinger auch so ziehmlich bis ans ende zerlege
    kann mich noch gut dran errinnern, als ich die steuergehauesedeckel ab hatte
    also das mir die zahnriemen nicht entgegen gefallen sind, war alles.
    eigentlich sollten die schon mit vorspannung drauf sitzen
    aber auch das hat mich nicht mehr ueberrascht
    die boecke sind einfach liederlich zusammen geschraubt
    ich will mal jetzt nicht wieder anfangen mit luft im bremsystem u.s.w..........................
    mit freundlichen gruessen

  4. #44
    Senior Member
    Name
    Oliver
    Bike
    XDS
    Registriert seit
    Apr 2017
    Ort
    Esslingen
    Beiträge
    224
    Zitat Zitat von Tenno Beitrag anzeigen
    Sch.... Oliver, ich dachte Montagsprodukte gibt es nicht mehr, aber Du hast ja ganz tief in die braune Masse gegriffen!

    Ich hatte auch so meine Bedenken, hinsichtlich italienischer Mobilien(schlechte Erfahrungen mit Alfa Romeo), aber meine X ist bisher über alle Zweifel erhaben!
    Heute morgen erste Schrecksekunde, nach der Winterpause Zündung an, Display läuft hoch, Starter....., nichts! Zweiter Versuch, nichts, nicht mal der Anlasser zuckt!
    Dritter Versuch, die Kumpels mit den BMW grinsen schon blöd, läuft, als wäre nichts gewesen, Bella macchina eben
    Danke für den Beistand! Eigentlich dachte ich bis jetzt auch, dass ich mit meiner XDS noch Glück gehabt habe. Weil ich außer der etwas schwammigen Hinterradbremse und Recalls eigentlich keine Probleme hatte. Da waren andere schlechter dran (Totalausfall, Kurbelgehäuseentlüftung ...).

    Auf ein Montagsmodell schieben ist eine verständliche Selbstschutzreaktion. Aber mal ehrlich. Es betrifft ja nicht wenige hier im Forum die das eine oder andere Problem mit der XDiavel haben. Dazu gibt es leider eine zu große Auswahl an möglichen Problemen:
    - Hinterradbremse
    - immer wieder Recalls
    - Kurbelgehäuseentlüftung
    - Anlasser-Spirenzien
    - anfälliger/weicher Lack
    - Zahnriemen (sau teures Ersatzteil) fängt Steine und geht kaputt (kenne ich von Harley nicht)
    - Zahnriemenscheibe hinten wackelt
    - und noch andere "Kleinigkeiten", die ich jetzt vergessen habe

    Aber alleine dass es an einem so teuren Motorrad schwerwiegende und öfters vorkommende Probleme an den BREMSEN (!!!) und dem ANTRIEB gibt, die von Ducati nicht wirklich beachtet, geschweige denn richtig behoben werden (Hinterradbremse), ist ja eigentlich der Wahnsinn. Geht eigentlich ÜBERHAUPT NICHT.

    Und trotzdem bleiben wir (Deppen(ich)) der XDiavel treu. Schon verrückt. Ich habe mich eben wirklich noch mal umgeschaut, welches Motorrad ich mir als Ersatz holen könnte. Nix. Einfach keine andere Maschine reizt mich so wie die XDiavel S. Schlimm. Da reitet mich wohl "der Teufel".

    Daher hoffe ich, dass ich durch dieses tiefe Tal möglichst schnell und günstig durchkomme und die neue Werkstatt alle Fehler unkompliziert beheben kann. Ich will doch eigentlich nur Spaß und Entspannung mit der XDS haben...

  5. #45
    Senior Member Avatar von Nopain666
    Bike
    XDiavel S
    Registriert seit
    Apr 2016
    Ort
    Schönberg am Kamp
    Beiträge
    159
    Es ist bitter, keine Frage. Und es sollte so nicht sein... aber Italiener sind Italiener. Oiso: „Scheiss di ned an“. Mach die Recalls, lass die Scheibe richten und pasterze. Dann hast sicher eine weitere geile Saison und die nächsten Jahre hoffentlich mehr Glück. Es ist wie es ist... bei Maserati und Ferrari isses ned anders.

  6. #46
    Senior Member Avatar von just sail
    Name
    Hinrich
    Bike
    XD S, Scrambler
    Registriert seit
    Sep 2012
    Ort
    Minden, Germany
    Beiträge
    593
    Uiuiui,
    Das ist hier ja emotionsgeladen.
    Mal ehrlich. Die Vorkriegstechnik von Harley zu loben ist schon irgendwie lustig. Weder meiner noch die Böcke meiner Kumpels laufen/liefen irgendwann mal zuverlässig. Yamaha ok,Japaner eben. Potthässlich und null Emotionen.
    Da ich nun mittlerweile auch 5 Ducs ohne Probleme durch habe lass Dir gesagt sein, die können auch anders.
    Vieles hängt einfach von der Güte Deines Schraubers ab.
    Gruß, Hinrich

  7. #47
    Senior Member Avatar von Nopain666
    Bike
    XDiavel S
    Registriert seit
    Apr 2016
    Ort
    Schönberg am Kamp
    Beiträge
    159
    Ich hab die Smileys vergessen. Ich versteh Olli. Über die Hintertgründe kann man nur mutmaßen.Aber es kommen sicher bessere Zeiten. Alles wird gut.

  8. #48
    Senior Member Avatar von Tenno
    Bike
    xdiavel, Moto Guzzi California Custom
    Registriert seit
    Apr 2016
    Ort
    Waldhessen
    Beiträge
    483
    Sorry, wollte hier nicht die Büchse der Pandora öffnen,
    letztlich har Oliver es auf den Punkt gebracht, wir haben uns letztlich nicht für ein Motorrad entschieden, sondern für eine Emotion, die zurzeit ihresgleichen sucht, umso größer ist dann auch die Enttäuschung wenn es nicht recht funzt, oder?
    Desmogrüße Tenno

    Grip ist wie Luft - beides vermisst man erst, wenn's nicht mehr da ist....

    Ducati Diavel Forumstreffen 03.-05. August 2018 Ederbergland

  9. #49
    Senior Member
    Name
    Oliver
    Bike
    XDS
    Registriert seit
    Apr 2017
    Ort
    Esslingen
    Beiträge
    224
    Ja, beim Motorradfahren geht es hauptsächlich um die Begeisterung und Emotionen. Und wie Tenno schon schrieb war ich gestern natürlich auch voller (negativer) Emotionen, weil mich meine geliebte XDiavel zur Zeit so nervt.

    Eigentlich will ich ja von der XDS und Ducati begeistert sein, aber leider sinkt das Vertrauen in das Bike und die Firma bei jedem Vorfall etwas mehr. Und von diesen negativen Vorfällen gab es jetzt erst mal deutlich zu viele. Kommt vor. Ist hoffentlich nur eine blöde Ausnahme, aber ist halt gerade so. Wie hat ein großer weiser Mann mal gesagt: "Alles wird gut."

    Was halt wirklich an meinem Vertrauen nagt, ist das mit den Bremsen. Der Recall war ein Brembo-Fehler. Hat also nichts mit Ducati direkt zu tun. Aber das bei einigen die Hinterradbremse nicht richtig funktioniert oder sogar komplett versagt und es von Ducati keine bessere Reaktion gibt als "halt öfters in die Werkstatt kommen und entlüften lassen" ist einfach Wahnsinn. Bei Bremsenproblemen an einem Motorrad hört der Spaß bei mir auf. Jetzt kommt noch der Antrieb hinten dazu, Recalls und jetzt noch die Motorkontrolleuchte... Da ist dann halt leider schnell Schluss mit Lustig.

    Auch das werde ich aus Ermangelung eines Alternativmotorrades wohl wieder hinnehmen und versuchen wieder ungetrübte Freude an der XDS zu finden! (Wenn nicht wieder etwas nerviges dazwischen kommt. Dann sehe ich mich aber auch im Recht und äußere meinen Unmut auch. Nicht um Ducati-Fans zu nerven, sondern um einfach mal darauf hinzuweisen, dass es diese oder jene Probleme geben kann bzw. bei mir gab. Vielleicht geht es ja anderen ähnlich.)

    Mein Saisonstart ist leider etwas weniger schön. Ich wünsche euch einen besseren Start und schöne Ausfahrten bei dem guten Wetter.

  10. #50
    Senior Member Avatar von hawk
    Name
    Frank
    Bike
    XDIAVEL S, Honda Grom
    Registriert seit
    Oct 2012
    Ort
    D/Bayern
    Beiträge
    415
    Hallo Oliver,
    diesen inzwischen sehr heftigen Thread verfolge ich seit einiger Zeit und so unschön die Situation für Dich auch ist, es gibt auch zufriedene Diavel und XDiavel Forumianer hier...
    Einige haben u/o hatten bereits so um die 100TKm auf den Motorrädern drauf...
    Für mich gesprochen - ich habe nun die dritte Ducati (2x nonX und seit 2016 die XDS) und bin sehr zufrieden.
    Nicht alles ist schlecht an den Italienern und ich hatte auch Probleme mit BMW's (Rückrufe, Bremse, Ölverbrauch, ... ein Bekannter hatte einen zerbröselten GS Motor...) und früher mit Japanern (Yamaha - gerissenes Einlassventil mit totalem Motorschaden / Honda - Rückrufe, Nockenwellenpitting, ...).
    Das mit den hinteren X und nonX Bremsen ist ein unerfreuliches Thema und ich sehe hier - ob der Ducati Reaktion bzw. der Maßnahmen - Ducati in einem fragwürdigem Licht...ansonsten habe ich bei Problemen nur zielführende Aktionen über meinen Freundlichen erlebt.

    Andererseits und in der Garantie - warum nicht den DUCATI Pannendienst anrufen, die Fuhre zum Händler bringen lassen und die Probleme von offizieller Seite beseitigen lassen?
    Was oder wo könnte da ein Problem sein?

    Hoffentlich kommst Du wieder in ruhigeres Fahrwasser und die Probleme können zeitnah gelöst werden.
    Alles Gute!

    MfG

    Frank
    Geändert von hawk (03.04.18 um 15:20 Uhr)

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  

BSMD Netzwerk

Brazilian Jiu Jitsu HeidelbergPowerwheelie.de Supermoto ForumMonstercafe.de Ducati Monster ForumMotorradreifen und Rollerreifen TestberichteMotorradreifen und Scooterreifen ErfahrungsberichteScooter und Rollerreifen BlogMotorradreifen BlogMotorrad Rennreifen BlogGuzzisti das Guzzi PortalMoto Guzzi ForumFerienwohnungen auf UsedomKoch Busreisenmoto-racing.de RennsportforumBS Mediendesign Web und Print HannoverMotorrad Reifen GroßhandelMotorradreifen günstig im InternetWheelie4u Wheeliesimulator & LehrgängeDucati Freestyle Stuntfahrer Micha ThreinDucati RidersDucati Owners Club WestfalicaDucteile GebrauchtdatenbankMoto Concept DucatiSCOOTER und SPORT CommunityConcorso GFK VerkleidungenDucati Diavel ForumDucati1 das Ducati Forum