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Ergebnis 31 bis 40 von 73
  1. #31
    Senior Member
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    Oliver
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    Ihr glücklichen! Interessant zu hören, wie oft es ok ist oder nicht.

    Wobei dann auch die Frage beantwortet ist, ob ein gewissen Wackeln normal ist oder nicht. Nein.

  2. #32
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    Vielleicht wäre das Baujahr dazu noch interessant. Ich habe meine zwar erst im Juli 2017 gekauft, aber gebaut wurde sie 2016.


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  3. #33
    Senior Member Avatar von Nopain666
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    Meine ist März 2016. Habe dden Ducati Performance Ritzelträger montiert.

  4. #34
    Senior Member Avatar von Tenno
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    Meine ist auch eine der Ersten, über 20000km, und ich werde nicht dran rütteln, sie muss sowieso zum TÜV und Inspektion. Werde den drauf ansprechen, mal sehen.
    Desmogrüße Tenno

    Grip ist wie Luft - beides vermisst man erst, wenn's nicht mehr da ist....

    Ducati Diavel Forumstreffen 03.-05. August 2018 Ederbergland

  5. #35
    Senior Member Avatar von just sail
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    Hinrich
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    Meine ist 03/16 und hat knapp 7000 drauf. Es ist ein klein wenig Spiel zu spüren.
    Darf das sich gar nicht rühren? Werde Di mal an nem Vorführer rütteln.
    Gruß, Hinrich

  6. #36
    Member Avatar von ck_xdiavel
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    Meine ist von 06/16. Nach 13000 km kein Spiel, ist Bombenfest.

  7. #37
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    Ich muss demnächst auch zum Händler, um die Rückrufaktion machen zu lassen. Bin schon gespannt, was die dazu sagen.

    Bisher bin ich immer BMW gefahren und hatte mit keiner Maschine in so kurzer Zeit so viele Probleme. Kurz nach der ersten Inspektion hat meine XS wegen einer defekten Kurbelgehäuseentlüftung schon an Inkontinenz gelitten. Dazu kommt noch das Problem mit der Hinterrad Bremse, die vielen Rückrufe und der schlechte Geradeauslaufen. Ich hoffe, dass sich das alles mit der Zeit bessert.


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  8. #38
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    Oliver
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    XDS
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    Esslingen
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    Meine XD S hat Erstzulassung 4/16. Jetzt 12Tkm mit deutlichem Spiel.

    Diese Woche wird sie untersucht...

  9. #39
    Member
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    Zitat Zitat von Tobias Beitrag anzeigen
    Ich muss demnächst auch zum Händler, um die Rückrufaktion machen zu lassen. Bin schon gespannt, was die dazu sagen.

    Bisher bin ich immer BMW gefahren und hatte mit keiner Maschine in so kurzer Zeit so viele Probleme. Kurz nach der ersten Inspektion hat meine XS wegen einer defekten Kurbelgehäuseentlüftung schon an Inkontinenz gelitten. Dazu kommt noch das Problem mit der Hinterrad Bremse, die vielen Rückrufe und der schlechte Geradeauslaufen. Ich hoffe, dass sich das alles mit der Zeit bessert.


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    ja, auch ganz bekannt die geschichte mit der kurbelwellengehaeuseeentlueftung.
    da leiden so einige drunter.
    schoene sauerei wenn sich das oel so bis auf den hinteren reifen verteilt.
    auch immer wieder gerne mitgenommen vom premiumhersteller DUCATI
    beobachte meine auch zur zeit diesbezueglich( bekanntes problem der x)
    kann da selber leider nicht ran, wegen garantie, und will es eigentlich auch garnicht, lass se mal selber machen
    aber ich weiss, das es daher kommt
    ist halt ne bomben qualitaet die man da fuer 19.500,- beim standartmodell bekommt.
    mit freundlichen gruessen

  10. #40
    Senior Member Avatar von Tenno
    Bike
    xdiavel, Moto Guzzi California Custom
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    Apr 2016
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    Waldhessen
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    So, heute erster "Flug" über die Rhön, habe, aus Neugier, jetzt auch versucht zu rütteln, sitzt bombenfest.
    Km-Stand 20980
    Desmogrüße Tenno

    Grip ist wie Luft - beides vermisst man erst, wenn's nicht mehr da ist....

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