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  1. #21
    Senior Member Avatar von Pitst
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    Peter
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    Wir übernachten gerne in Oberdrauburg. Super Hotel für Biker.
    http://www.gasthofpost.at
    Wahr sind die Erinnerungen, die wir mit uns tragen, die Träume, die wir spinnen, und die Sehnsüchte, die uns treiben. Damit wollen wir uns bescheiden.

  2. #22
    Senior Member Avatar von Cati Leipzig
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    Gerald
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    Da ihr ja offensichtlich Österreicherfahren seid - nochmal zurück zu meiner Frage, wieviele Kilometer bei euch so eine Tagestour gerne haben kann.
    Alles was zu besitzen sich lohnt, loht auch, dass man darauf wartet.

  3. #23
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    Eigentlich immer zwischen 400 und 600 km, ist ohne Probleme möglich wenn du dann den ganzen Tag unterwegs sein möchtest.
    Bei Touren Österreich. Slowenien,Kroatien... 50km in einer Stunde zu fahren ist ein realistischer Wert. Reine gefahrene Kilometer.
    Geändert von Nachbar.x (19.02.18 um 20:35 Uhr)

  4. #24
    Senior Member Avatar von Cati Leipzig
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    Sorry Sebastian. 600 km wären dann mindestens 12 Stunden fahren plus 3 mal Tanken. Ohne Essenspausen versteht sich. Dann fährst Du 9 Uhr los und bist 22 Uhr wieder da? Halt ich ja für ein Gerücht.
    Alles was zu besitzen sich lohnt, loht auch, dass man darauf wartet.

  5. #25
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    Sebastian
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    Ja, da sind dann natürlich Autobahn Abschnitte mit dabei um schneller zum „Start“ zu kommen, also München auf die AB ruf, und zurück ebenfalls... aber 7 Uhr starten im Sommer ist nicht unnormal wenn ich den ganzen Tag nutze. Egal, jeder wie er mag, mein Fahrstil halt. Und 600 soll ja keine Zielvorgabe sein!
    Geändert von Nachbar.x (23.02.18 um 00:21 Uhr)

  6. #26
    Senior Member Avatar von Pitst
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    Peter
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    Eine schöne Tagestour mit Fotostops, gemütlichem Mittagessen, Capuccino am Nachmittag und evtl. einer kleinen Besichtigung hat bei mir ca. 250 km (gerade richtig für ältere Herren ). Allerdings fahr ich nicht im Kreis, sondern suche mir schöne Hotels für 1-3 Tage.
    Geändert von Pitst (23.02.18 um 07:41 Uhr)
    Wahr sind die Erinnerungen, die wir mit uns tragen, die Träume, die wir spinnen, und die Sehnsüchte, die uns treiben. Damit wollen wir uns bescheiden.

  7. #27
    Senior Member Avatar von Cati Leipzig
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    Hallo nochmal.
    Wie ist denn aus eurer Erfahrung die Felbertauernstrasse. Da gibt es ja diesen Mauttunnel, zugeschüttet war sie auch mal. Aber lohnt es sich landschaftlich, dort langzufahren?
    Alles was zu besitzen sich lohnt, loht auch, dass man darauf wartet.

  8. #28
    Senior Member Avatar von Pitst
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    Felbertauern ist ok. Die Anfahrt von Mittersill läuft in schönen langgezogenen Kurven zweispurig. Macht mir jedesmal Spaß. Der Tunnel kostet 10 €. Die Abfahrt ist weniger spektakulär. Ist quasi eine Umleitung. Geht durch ein schönes Tal. Links oben kann man die verschüttete ursprüngliche Straße sehen.
    Wahr sind die Erinnerungen, die wir mit uns tragen, die Träume, die wir spinnen, und die Sehnsüchte, die uns treiben. Damit wollen wir uns bescheiden.

  9. #29
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    Hi Gerald,
    bei unserer Dolomitentour letzten Juni hatten wir ziemlich kurvenintensive Tagestouren von rund 300km. Da merkt man dann schon, was man hinter sich hat, trotz Pausen. Einen Tag hatten wir knapp 400 und waren wirklich platt und die letzten 50/60 km waren eine Qual. Der A... tat weh und, schlimmer, die Konzentration war weg.
    Also für mich sind so rund 300km perfekt, mehr muss es nicht sein.
    Grüsse Udo

  10. #30
    Senior Member Avatar von Cati Leipzig
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    Hi Udo.
    Ja, so hab ich jetzt auch erstmal geplant. Einen Abstecher kann man ja immer noch machen. Alternativ plane ich die Touren etwas länger, dann mit Abkürzungsmöglichkeit.

    Noch mal was zu einer anderen STraße. Die 111 entlang der Italienischen Grenze von Heinfels nach Kötschach - wie ist die denn so? Ich frage, weil ich bislang in keinem Tourvorschlag den ich gefunden habe diese STraße drin habe. Wird wohl seinen Grund haben?
    Gruß
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