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Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Junior Member
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    Motorkontrollleuchte und exvl fehler

    Hab an meiner diavel den auspuff samt vorderem Krümmer abgehabt um ihn mit Auspuffband zu umwickeln, da mir die Rechte Wade immer weg bruzelt.
    Jetzt wollte ich eben ne kleine Runde fahren und beim starten zeigt mir die dicke den Fehler exvl an und die motorkontroll Lampe ist an, die Klappe vom Auspuff bewegt sich wenn ich die Zündung an mache.
    Jemand ne Idee??

  2. #2
    Member Avatar von Ingo11
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    Kabel von der Lambdasonde ist angeschlossen?

  3. #3
    Senior Member Avatar von Vollstrecker
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    Zitat Zitat von Maurice81 Beitrag anzeigen
    Hab an meiner diavel den auspuff samt vorderem Krümmer abgehabt um ihn mit Auspuffband zu umwickeln, da mir die Rechte Wade immer weg bruzelt.
    Jetzt wollte ich eben ne kleine Runde fahren und beim starten zeigt mir die dicke den Fehler exvl an und die motorkontroll Lampe ist an, die Klappe vom Auspuff bewegt sich wenn ich die Zündung an mache.
    Jemand ne Idee??
    Tipp auf lamdasonde auch

    Gesendet von meinem SM-N910F mit Tapatalk
    Wenn man glaubt, man hat beim Motorrad-fahren alles unter Kontrolle, dann ist man zu langsam !!!



    Nur nicht erwischen lassen!

  4. #4
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    Mhhhh, Stecker is auf jeden Fall richtig eingerastet, kann die durch den Ausbau kaputt gehen??
    Und jetzt die wichtiger Frage kann ich so trotzdem fahren oder sollte ich morgen lieber bei dem geilen Wetter verzichten?

  5. #5
    Senior Member Avatar von Vollstrecker
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    Zündung angehabt als der Stecker ab war führt zum Fehler , der müsste nach drei vier warmfahrzykelen aber wieder verschwinden , Batterie abklemmen für 3 min , kann auch helfen
    Wenn man glaubt, man hat beim Motorrad-fahren alles unter Kontrolle, dann ist man zu langsam !!!



    Nur nicht erwischen lassen!

  6. #6
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    Bin jetzt gestern ca 200km gefahren, zuhause los, Lampe an, nach 10 min kurz getankt, danach Lampe aus, nach ner Std ca Pause gemacht und beim anmachen Lampe wieder an
    Ich unwissender würde mal sagen lamdasonde hat n wackeligen oder so!??

  7. #7
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    Ich bin heute dann mal wieder ne Runde gedreht nachdem ich endlich die Lambda Sonde getauscht habe und der Fehler ist immer noch da, habe dann mal das Blech von der Klappenabdeckung abgeschraubt und geschaut, beim Gründung an machen fährt ja der Motor die Klappe zu und wieder auf, jetzt mal die Frage an euch, müssen die Anschläge komplett drann sein? Da zwischen der Einstellung wo das Teil anstoßen würde bei Klappe zu bleiben ca 3-4 mm Luft zum Anschlag blech!
    Hoffe ihr versteht was ich meine

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