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  1. #121
    Member Avatar von Ingo11
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    Diavel blue, KTM 1190 Adv., Derbi Mulhacen, Triumph Thunderbird Legend
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    67
    Ich habe 2 Motorradreifenhändler in der Nähe, Reifenwechsel inklusive Radausbau funzt problemlos.
    Ist bei der Ducati jetzt auch kein Hexenwerk. Das Ganze hatte so um die 320 Euro gekostet inklusive Räder aus und einbauen.
    Geändert von Ingo11 (21.07.18 um 20:22 Uhr)

  2. #122
    Member
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    Besorgt ihr die Reifen selbst oder vom Händler direkt?
    Meine sind auch Auch demnächst fällig. Hab mal kurz überflogen. Ca 250-280 der Satz im Netz!?

  3. #123
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    @Martin
    @Ingo11
    Danke für die Vergleichszahlen. Gruß Lakewood

  4. #124
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    Rainer
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    2014er Facelift Carbon Red
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    Ich kauf die bei mopedreifen.de... der letzte Satz vor einer Woche 257€
    Mit freundlichen Grüßen Rainer


    Sound Fetischist... V8, V2 und R5.

  5. #125
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    2
    Nachdem mein letzter Satz Rossos nun bis auf die Karkasse durch ist: Wieder DRII oder diesmal den Power RS?
    In Österreich ist die Preisdifferenz für hinten ca. 50€ (138€ Pirelli zu 185€ Michelin, online Handel), und mein Einsatzzweck ist eher Harley-Davidson als Panigale, d.h. der Grip auf den Diablos war mir nie zu wenig. Was mich aber interessiert ist, ob der Michelin auf langer gerade Strecke länger hält, ich werde heuer einen Iron But Bun Burner fahren, und hab eigentlich keine Lust, zwischendurch reifen zu wechseln.

    Kann mir da jemand was dazu sagen?

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