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  1. #111
    Senior Member Avatar von Kiwi
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    Steffen
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    Diavel Black
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    @Tenno

    Klar, Fahrstile lassen sich nur schwer vergleichen. Aber es geht wohl wirklich in die Richtung, dass man auf den Michelin RS so um die 1000km mehr draufhauen kann.

    Dann wird das wohl mein nächster Reifen werden :-)

  2. #112
    Senior Member Avatar von Tenno
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    Thorsten
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    xdiavel, Moto Guzzi California Custom
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    Power RS der zweite Hinterreifen ist drauf, habˋs bei meinem machen lassen, inclusive Reifen € 306,-
    Desmogrüße Tenno

    Grip ist wie Luft - beides vermisst man erst, wenn's nicht mehr da ist....

    Ducati Diavel Forumstreffen 03.-05. August 2018 Ederbergland

  3. #113
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    Rainer
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    Nur Hinterreifen 306€?
    Mit freundlichen Grüßen Rainer


    Sound Fetischist... V8, V2 und R5.

  4. #114
    Member Avatar von M.P.
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    Martin
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    XDiavel S, 2 GPZ 750 Turbo
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    65
    Ich hab letzte Woche genau 300€ für beide Reifen icl. Montage bezahlt.
    Ich denke Tenno meint bestimmt auch für beide.
    Gruß Martin

  5. #115
    Senior Member Avatar von Tenno
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    Thorsten
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    xdiavel, Moto Guzzi California Custom
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    Waldhessen
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    Es war nur der Hinterreifen, das war auch das letzte mal, bisher hat das Preis/Leistungsverhältnis immer gepasst!
    Desmogrüße Tenno

    Grip ist wie Luft - beides vermisst man erst, wenn's nicht mehr da ist....

    Ducati Diavel Forumstreffen 03.-05. August 2018 Ederbergland

  6. #116
    Junior Member
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    Thomas
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    13
    Bekomme ich nächste Woche drauf, muss in Kombi Vorne mit Power Pilot 3 fahren. Wurde durch Michelin frei gegeben.
    Bin auch gespannt.
    Gebe mein Senf dazu.
    CU

  7. #117
    Member
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    Rainer
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    2014er Facelift Carbon Red
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    Lähden
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    Also, ich habe heute beide für 257€ gekauft. Muss nichts mischen oder Freigaben besorgen. Warum musst du die Kombi fahren?
    Mit freundlichen Grüßen Rainer


    Sound Fetischist... V8, V2 und R5.

  8. #118
    Senior Member Avatar von napfekarl
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    Martin
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    Sinsheim
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    280
    Ich kann auch noch etwas zum RS berichten: Wenn der Hinterreifen aufgrund eines Löchleins nur noch 0,8 bar Luftdruck hat lässt er sich erstaunlich gut fahren, was vermutlich der Stabilität der Reifenflanken geschuldet ist. Das Profil war aber eh runter (1,4 mm, 7000 km Laufleistung), also war der Wechsel nicht so schmerzhaft. Vorne sind nach 7000 km übrigens noch 2,4 mm drauf, ich fahr' den noch ein bisschen...
    Grüße aus Sinsheim
    Martin

  9. #119
    Senior Member
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    121
    Meine Pirelli (vorne und hinten) sind jetzt nach 4800 km am Ende. Hab immer gedacht ich wäre ein Blümchenpflücker aber anscheinend hat das das meine rechte Hand nicht immer gewusst. Jetzt möchte ich auf Michelin umsteigen.

    Die Preisunterschiede die hier im Forum genannt werden sind doch erheblich.

    Das Angebot meines Freundlichen liegt bei 450 Flocken für beide mit Montage. Das ist mir ehrlich gesagt ein bisschen viel.

    Frage: Kann die Montage auch ein Händler machen, der keine Ducati Vertretung hat (Spezialwerkzeug)?

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