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Ergebnis 101 bis 110 von 126
  1. #101
    Senior Member Avatar von loudness
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    Diavel Rot, 3 Monster, 2 Supersport, 916 , Eigenbau 1078, Kringel Bitch 796
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    Über haltbarkeit mach ich mir keine gedanken .
    Wenn ein Reifen fühlbar bessere Fahreigenschaften an Tag legt ,
    dabei ca genauso lange hält wie der Reifen mit dem ich unzufrieden war,
    dann bin ich schon Dankbar .

    Die Serienmäßigen Schmierelli hatten bei mir eine Lebenserwartung von ca 3500 km .

    Fahreigenschaft ist mir wichtiger als billig und haltbar .

    Bei der Diavel gibts ja nicht soviel Auswahl an Reifen mit Freigabe.

    Gruß Jogo
    Wer Gott zum lachen bringen will , erzählt Ihm von seinen Plänen
    Tuning fängt da an, wo Geld nicht reicht, um Konkurenzfähig zu sein.

    Meine Projekte :
    Alte Liebe rostet nicht, 900 SS aufgehübscht
    Superbike 796 mit 2 Ventiler
    Superbike 1078 mit 2 Ventiler
    Superbike 998 @1200
    Mopetensammlung

  2. #102
    Senior Member Avatar von Kiwi
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    Ich bin nicht der Fahrer, der versucht, in jeder Kurve noch das letzte Grad Schräglage rauszuholen. Daher war ich vermutlich auch mit dem Pirelli immer zufrieden. Zudem bin ich mittlerweile bekennender Schönwetterfahrer, also spielt für mich Nässegrip mal überhaupt keine Rolle. Wenn somit meine Anforderungen von beiden Reifen erfüllt werden, würde ich ganz klar zu dem mit der höheren Laufleistung tendieren.

    So hat wohl jeder unterschiedliche Anforderungen und Prioritäten

  3. #103
    Senior Member Avatar von Superx
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    Hab mit dem Rs nun ung.4mille runter und was soll ich sagen,ein fabelhafter Reifen.
    Klebt auf dem Asphalt wie es sich gehört und in Sachen km-Leistung vergleichbar mit dem PP3...bin wirklich sehr zufrieden..
    Hinterreifen neu in der Mitte ung.5,1mm und nach 4000km immer noch +/- 3mm jeweils bis zur Markierung zur Verfügung...muß dazu aber auch sagen,daß ich nicht soo der Geradeauspresser bin..

    Vergleich neu und mit 4000km..
    33126628_2084843298215420_4534210868606402560_n.jpg

    noch 3mm nutzbares Profil..
    33063450_2084843454882071_8653490092117065728_n.jpg

    klebt einfach suberb in der Kurve ( und das Michelinmännchen hat auch schon sein Fett weck..) ..
    33121568_2084843374882079_3461927237543002112_n.jpg
    Geändert von Superx (22.05.18 um 17:10 Uhr)

  4. #104
    Senior Member Avatar von Kiwi
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    Danke Superx... damit kann man doch was anfangen :-)

    Der Geradeaus-Schnellfahrer bin ich auch nicht. War ich früher mit Anfang 20 und fühlte mich dabei als weltbester Motorradfahrer. Nunja, die Zeiten ändern sich ;-)

  5. #105
    Senior Member Avatar von napfekarl
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    Mal ein Zwischenstand der Profiltiefe von meinem ersten Satz Power RS nach 5.200 (eher durchschnittlich bis gemütlich) gefahrenen Kilometern, gemessen unmittelbar neben den Reifenverschleißanzeigern:
    Vorne: 2,8 mm
    Hinten: 3,2 mm

    Zum Vergleich: Bei Kilometerstand 14.850 hatte ich drei Sätze Pirellis verschlissen, einen davon hatte ich sogar bis zum Stahlgürtel runter gefahren.
    Grüße aus Sinsheim
    Martin

  6. #106
    Senior Member Avatar von Kiwi
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    Danke Martin, das ist doch mal ein guter Vergleich :-)
    Habe gerade nochmal hinten einen neuen Pirelli aufgezogen. Denn hatte ich noch auf "Lager".
    Ich denke, danach werde ich auch mal den RS testen.

  7. #107
    Senior Member Avatar von Parto
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    Nach 3000km in der Mitte bei ziemlich viel gerade zwecks Kurvenmangel. Er schmiert manchmal wenn man zu flott aus der Kurve Beschleunigt, gefällt mir persönlich besser im Vergleich zum Rosso wo ich das nie hatte.
    20180616_172237.jpg
    GRUß PARTO

    Was ist Freiheit??? unter 3s auf 100

  8. #108
    Senior Member Avatar von Tenno
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    ....und so sieht er nach exakt 6778km aus:

    A4D0C91B-93F8-404E-8877-684B025E27B0.jpg
    5416EB8D-6F17-4B26-9A0A-4AEA33E566F5.jpg

    nächste Woche gibt‘s einen Neuen, der Vorderreifen macht noch gute 2000km!
    Desmogrüße Tenno

    Grip ist wie Luft - beides vermisst man erst, wenn's nicht mehr da ist....

    Ducati Diavel Forumstreffen 19. - 21.07.2019 Pfalz

  9. #109
    Senior Member Avatar von Parto
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    @Tenno, wie fährt er sich wenn er ziemlich runter ist, der Rosso war da ziemlich nervig, da musste man die Fuhre richtig über eine Kante wuppen.
    GRUß PARTO

    Was ist Freiheit??? unter 3s auf 100

  10. #110
    Senior Member Avatar von Tenno
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    Gleibleibende Performance, lediglich bei nasser Fahrbahn fängt er an zu schmieren, ist aber beherrschbar, klare Empfehlung, ich werde ihn weiter fahren
    Desmogrüße Tenno

    Grip ist wie Luft - beides vermisst man erst, wenn's nicht mehr da ist....

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