Guenter Posted February 19, 2015 Share Posted February 19, 2015 Er ist zurück. Weil Ducati_Werksfahrer Davide Giualiano sich beim Highsider zwei Lendenwirbel anknackste und für mindestens 90 tage ausfällt, steigt dieses Wochenende der 45jährige Troy Bayliss auf die 1199 Panigale. Er gewann 3 Superbike-WM-Titel auf 998, 999 und 1098 und hörte nach seinem letzten Triumph Ende 2008 auf. Über 6 Jahre Rennpause, und jetzt will er in Philipp Island die Jugend aufmischen. Sehr, sehr mutig, dieser "alte Mann". Und renngeil wie eh und je. Dabei hat er so viel an Nimbus zu verlieren. Meinen Respekt hat die ewige Nummer 21! Wie findet Ihr sein Comeback? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barni Posted February 19, 2015 Share Posted February 19, 2015 .....man kann davon ausgehen, dass es eine Blamage geben wird... entweder für bayliss... oder für den Rest des Feldes Aber eine bessere Werbung kann es nicht geben für die SBK und ein Grund mehr am WE früh auf zustehen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NERO Posted February 19, 2015 Share Posted February 19, 2015 Barni, DA ist er wieder, der TROY. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DrDuc Posted February 19, 2015 Share Posted February 19, 2015 Finde ich toll, daß der alte Haudegen wieder auf Ducati sitzt. Ich befürchte allerdings das es für ihn nicht besonders ruhmreich ausgeht. Die Pause war einfach zu lang und die Mopeds haben sich inzwischen mächtig verändert……aber, lassen wir uns überraschen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ducmattes Posted February 20, 2015 Share Posted February 20, 2015 Klingt ein wenig wie "Betreutes Fahren". Nein Scherz, ich drücke dem alten Haudegen auf jeden Fall die Daumen. Gruß Mattes Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
maddin Posted February 20, 2015 Share Posted February 20, 2015 wie geil ist das denn??? - Super dass er sich den Spass können kann/darf. Obwohl ich mich echt gefreut hätte, wenn der Maxl noch ne Chance bei Duc bekommen hätte... ...im Mai treffe ich Troy Corser als Instruktor bei der Raceacademy in OSL. - der hat sich für die "Rente" entschieden.... maddin Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barni Posted February 20, 2015 Share Posted February 20, 2015 (edited) wie geil ist das denn??? - Super dass er sich den Spass können kann/darf. Obwohl ich mich echt gefreut hätte, wenn der Maxl noch ne Chance bei Duc bekommen hätte... ...im Mai treffe ich Troy Corser als Instruktor bei der Raceacademy in OSL. - der hat sich für die "Rente" entschieden.... maddin Na Maddin, dann viel Spaß in OSL. ich hatte das vergnügen schon letztes Jahr .....Da isser wieder der Troy Nero Edited February 20, 2015 by Barni Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BlackBetty Posted February 20, 2015 Share Posted February 20, 2015 Ich drücke Troy die Daumen, zumindest hat er sich in den 4 Runden vom 1. Training (bis der Motor bockte) tapfer geschlagen und so manchen Jungspund hinter sich gelassen. Freu mich auf heut Nacht zum Qualifying und mal schauen... vielleicht reichts nach vorne. Mein Tipp: Top Ten! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guenter Posted February 21, 2015 Author Share Posted February 21, 2015 Ergebnis der Superpole auf Phillip Island: [TABLE=width: 390] [TR=bgcolor: #808080] [TH]Pos[/TH] [TH]Fahrer[/TH] [TH]Motorrad[/TH] [TH]Zeit[/TH] [/TR] [TR] [TD]1[/TD] [TD]Jonathan Rea[/TD] [TD]Kawasaki ZX-10R[/TD] [TD]1'31.212 min [/TD] [/TR] [TR=bgcolor: #c0c0c0] [TD]2[/TD] [TD]Chaz Davies[/TD] [TD]Ducati Panigale R[/TD] [TD]+0.026 sec [/TD] [/TR] [TR] [TD]3[/TD] [TD]Leon Haslam[/TD] [TD]Aprilia RSV4 RF[/TD] [TD]+0.295[/TD] [/TR] [TR=bgcolor: #c0c0c0] [TD]4[/TD] [TD]Michael vd Mark[/TD] [TD]Honda CBR1000RR SP[/TD] [TD]+0.401[/TD] [/TR] [TR] [TD]5[/TD] [TD]Alex Lowes[/TD] [TD]Suzuki GSX-R1000[/TD] [TD]+0.830[/TD] [/TR] [TR=bgcolor: #c0c0c0] [TD]6[/TD] [TD]Nicolas Terol[/TD] [TD]Ducati Panigale R[/TD] [TD]+0.869[/TD] [/TR] [TR] [TD]7[/TD] [TD]Jordi Torres[/TD] [TD]Aprilia RSV4 RF[/TD] [TD]+1.031[/TD] [/TR] [TR=bgcolor: #c0c0c0] [TD]8[/TD] [TD]Tom Sykes[/TD] [TD]Kawasaki ZX-10R[/TD] [TD]+1.053[/TD] [/TR] [TR] [TD]9[/TD] [TD]Sylvain Guintoli[/TD] [TD]Honda CBR1000RR SP[/TD] [TD]+1.234[/TD] [/TR] [TR=bgcolor: #c0c0c0] [TD]10[/TD] [TD]Matteo Baiocco[/TD] [TD]Ducati Panigale R[/TD] [TD]+1.629[/TD] [/TR] [TR] [TD]11[/TD] [TD]David Salom[/TD] [TD]Kawasaki ZX-10R[/TD] [TD] [/TD] [/TR] [TR=bgcolor: #c0c0c0] [TD]12[/TD] [TD]Randy De Puniet[/TD] [TD]Suzuki GSX-R1000[/TD] [TD] [/TD] [/TR] [TR] [TD]13[/TD] [TD]Troy Bayliss[/TD] [TD]Ducati Panigale R[/TD] [TD] [/TD] [/TR] [TR=bgcolor: #c0c0c0] [TD]14[/TD] [TD]Leon Camier[/TD] [TD]MV Agusta 1000 F4[/TD] [TD] [/TD] [/TR] [TR] [TD]15[/TD] [TD]Jed Metcher[/TD] [TD]Kawasaki ZX-10R[/TD] [TD] [/TD] [/TR] [TR=bgcolor: #c0c0c0] [TD]16[/TD] [TD]Niccolò Canepa[/TD] [TD]EBR 1190 RX[/TD] [TD] [/TD] [/TR] [TR] [TD]17[/TD] [TD]Sylvain Barrier[/TD] [TD]BMW S1000 RR[/TD] [TD] [/TD] [/TR] [TR=bgcolor: #c0c0c0] [TD]18[/TD] [TD]Mathew Walters[/TD] [TD]Kawasaki ZX-10R[/TD] [TD] [/TD] [/TR] [TR] [TD]19[/TD] [TD]Román Ramos[/TD] [TD]Kawasaki ZX-10R[/TD] [TD] [/TD] [/TR] [TR=bgcolor: #c0c0c0] [TD]...[/TD] [TD] [/TD] [TD] [/TD] [TD] [/TD] [/TR] [TR] [TD]24[/TD] [TD]Leandro Mercado[/TD] [TD]Ducati Panigale R [/TD] [TD] [/TD] [/TR] [/TABLE] http://www.speedweek.com/sbk/news/70805/Phillip-Island-Superpole-Rea-auf-Pole-Bayliss-13.html Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guenter Posted February 21, 2015 Author Share Posted February 21, 2015 Troy Bayliss sagte nach dem Qualifying: "Das war heute eine deutliche Steigerung zu gestern", findet Bayliss. "Ich konnte einige gute Runden fahren und fühlte mich viel besser auf dem Motorrad. Leider hatte ich im Freien Training einen Sturz. Es war ein großer Highsider, aber ich bin okay und habe mich glücklicherweise nicht verletzt." Die Superpole verlief für den Altmeister problemlos. Sein Rückstand auf die Bestzeit von Matteo Baiocco, der ebenfalls eine Ducati fährt, betrug 0,562 Sekunden. http://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2015/02/bayliss-in-reihe-fuenf-deutliche-steigerung-15022103.html Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barni Posted February 21, 2015 Share Posted February 21, 2015 Also Top Ten ist möglich, nur mal sehen ob er auch fit ist für die Komplete Distanz Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Desmo Donna Posted February 21, 2015 Share Posted February 21, 2015 Er ist zurück... der 45jährige Troy Bayliss auf der 1199 Panigale. [ATTACH=CONFIG]16170[/ATTACH] Wie findet Ihr sein Comeback? ... absolut der Hammer! Der äusserst sympathische und erfolgreiche "alte Mann" wird für mich der schönste und beste Rennfahrer aller Zeiten bleiben, egal wie sein Comeback ausfällt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
maddin Posted February 23, 2015 Share Posted February 23, 2015 War ne spannende Nacht. Zwischenzeitlich 7. Respekt!! Weiss jemand ob er oder die Reifen bei ihm zum Schluss schlapp gemacht haben? Die Zeiten sind schon sehr eingebrochen... Maddin Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barni Posted February 23, 2015 Share Posted February 23, 2015 Sein Reifen hat schlapp gemacht ! Geiles Bild vom Wochenende, beide Troy,s Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guenter Posted February 24, 2015 Author Share Posted February 24, 2015 Als echter Racer tobt er nach seinen (für seinen Anspruch) mittelmäßigen Ergebnissen: [h=1]Bayliss wütend: «Jeder denkt, ich bin scheiße-alt»[/h] http://www.speedweek.com/sbk/news/70858/Bayliss-wuetend-Jeder-denkt-ich-bin-scheic39fe-alt.html Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
maddin Posted February 24, 2015 Share Posted February 24, 2015 ...hat ja recht, ist sch.... Alt, aber ein Sauschneller alter Sack RESPEKT! Maddin Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sven Posted February 25, 2015 Share Posted February 25, 2015 Wenn er mit 45 schon ein alter Sack ist, wo muss ich mich denn dann einordnen Spass beiseite, er ist mit seiner großen Erfahrung sich noch deutlich schneller als macher Jungspunnt und Ducati kann davon nur profitieren. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
maddin Posted February 26, 2015 Share Posted February 26, 2015 Hallo Barni, wie war's? Hat es sich gelohnt? Mit welchem Mopped? Maddin Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barni Posted February 26, 2015 Share Posted February 26, 2015 Hallo Maddin, War jeden Cent wert, von der Ankunft bis zur Abfahrt volle rundum Betreuung . Die Instruktoren alle Top, helfen wo sie können, entweder mit Rat und tat oder durch Videoanalyse. Natürlich war es auch ein Highlight den Troy Corser mal live auf der Strecke zusehen der auch durch seine Beobachtungen dir noch Tips gibt, nur das am Hinterrad fahren bei 180 km/h sollte man ihm nicht nach machen ?? Ich war mit meiner Tuono da, das war wohl die lauteste zwischen den ganzen BMW,s . Ich würde es sofort wieder machen, leider passen die Termine dieses Jahr nicht. Ich wünsch dir auf alle Fälle viel Spaß ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
maddin Posted February 28, 2015 Share Posted February 28, 2015 Cool, bin sehr gespannt. Werden mindestens 3 Ducs sein (Pani R, Pani Trico, und isch mit der Corse). Die BMW's werden immer auf den Drehzahlmesser schaun müssen ob sie überhaupt an ist Was hattest Du für Reifen drauf? Frag mich ob Slicks dabei nicht ein bischen nervig sind... Maddin Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barni Posted February 28, 2015 Share Posted February 28, 2015 (edited) Moin Maddin, du weist ja das Thema Reifen wird immer heiß Diskutiert, deswegen werde ich dir meine Erfahrung weiter geben. Ich war mit K3 unterwegs, sowie auch alle BMW damit ausgerüstet waren, denn in erster Linie geht es dort nicht um Rundenzeiten die auch nicht veröffentlich werden ( so zumindest bei uns ). Das hat den Hintergrund das du dich auf das fahren besser Konzentriert ohne dich von Zeiten beeinflussen zulassen. Die Zeiten werden dir aber zum Abschluss Gespräch mit geteilt und als Ausdruck mit gegeben. Vor und nach jedem Turn wird es ein Briefing geben in dem du für den Entsprechenden Turn aufgaben bekommst ( Linie, Hang Off, Bremsen, usw. ) die dir auch bei Jedem Turn am Boxenausgang abgefragt werden, fand ich zum Bsp. super, so konnte man sich das nochmal verinnerlichen. Ich denke, die Slicks werden da unterfordert sein. Ich wünsche dir auf jeden Fall das du keine Regenreifen brauchst ;)obwohl das auch seinen Reiz hat. Schade das Wochenende fahr ich in Urlaub, sonst wäre ich auch da, aber ich hab da noch ein Auge auf Brünn Viel Spass mit den Duc,s und bitte um Bericht Erstattung und Bilder Edited February 28, 2015 by Barni Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
maddin Posted February 28, 2015 Share Posted February 28, 2015 Hallo Heinz, danke! Kann das ganze so langsam ein wenig einschätzen... Werde mit dem SC fahren, is dann stressfreier weil er sofort grippt. Fahre sonst gerne mit dem Slick pro - geht auch ohne Reifenwärmer, braucht dann aber ne 3/4 Runde zum warmwerden, mit nerviger Linie. Hart beschleinigen + bremsen, eierig durch die Kurven... Also lieber normaler SC... Kein Regen!!! Maddin Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guenter Posted March 5, 2015 Author Share Posted March 5, 2015 "Baylistic" tritt auch bei den nächsten Rennen in Thailand auf der Werksducati an: http://www.speedweek.com/sbk/news/71405/Klasse-Troy-Bayliss-auch-in-Thailand-fuer-Ducati.html Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
maddin Posted March 6, 2015 Share Posted March 6, 2015 ..und er konnte/kann trainieren, muss also nicht kalt aufsteigen, ob er in die Top 10 kommt? Is ja für alle ne neue Strecke... Maddin Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Barni Posted March 20, 2015 Share Posted March 20, 2015 Na geht doch schon gut los P 7 für Bayliss http://resources.worldsbk.com/files/results/2015/THA/SBK/L2A/CLA/Results.pdf Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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