Culli Posted December 29, 2014 Share Posted December 29, 2014 Hallo hat jemand damit Erfahrung. http://www.ebay.de/itm/321525070091?_trksid=p2060778.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Geht das nur mit dem original Auspuff oder auch mit anderen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
derHarige Posted December 29, 2014 Share Posted December 29, 2014 Ich hab's seit nem halben Jahr verbaut. Funktioniert prima, hab's mit Remus in Betrieb. Sound ist dadurch besser. ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
koroleas Posted March 26, 2015 Share Posted March 26, 2015 Hab da ne Frage, bleibt dann die Klappe automatisch geöffnet oder muss diese auch noch irgendwie arretiert werden? Nebenbei, kennt jemand dieses Bauteil? http://www.ebay.de/itm/221355168500?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Poatner Posted March 31, 2015 Share Posted March 31, 2015 Hab da ne Frage, bleibt dann die Klappe automatisch geöffnet oder muss diese auch noch irgendwie arretiert werden? Gute Frage ! Das würd mich auch interessieren Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gustav Posted March 31, 2015 Share Posted March 31, 2015 Die bleibt dann immer offen den Bautenzug nicht mehr einhängen die Feder verhindert die Fehlermeldung im Cockpit habe sie seit 4 Monaten drin und alles super Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maso Posted March 31, 2015 Share Posted March 31, 2015 Ist das eine günstige Alternative zum Mapping? Mit dem Rexxer bleibt die Klappe auch offen. Allerdings werden da noch andere Motorenmanagementanpassungen:wacko: gemacht. Das Rumgeruckel bringst du mit dem Ding nicht weg und nur ein geilerer Sound würde mich nicht glücklich machen... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
koroleas Posted March 31, 2015 Share Posted March 31, 2015 Ich krieg meinen Doppelzünder nächste Woche von geruckel ist da ja nicht die Rede, wenn ich jedoch den Sound etwas verändern kann dann mach ich es (auch wenn bereits ein Remus in der Werkstatt wartet ). Muss ihn ja schliesslich einfahren Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
koroleas Posted April 9, 2015 Share Posted April 9, 2015 Also, hab mein Teufelchen erhalten und es schnurrt schön vor sich hin. das mit der Klappensteurung ausser verkehr setzen funktioniert auch prima!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Poatner Posted April 10, 2015 Share Posted April 10, 2015 Und welche Veränderungen gibt es .... ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Poatner Posted July 10, 2015 Share Posted July 10, 2015 Wie ist der Klang ? Ist eine deutliche Veränderung in den mittleren Drehzahlen zu spühren ? In welchen drehzahlbereichen macht es sich denn am meisten bemerkbar ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heavy-D Posted September 18, 2015 Share Posted September 18, 2015 Kann man dieses Teil (ExupBoss) einfach verbauen ohne sonst was zu verändern? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Alex_ Posted September 18, 2015 Share Posted September 18, 2015 Na das macht mich jetzt auch mal ganz schön neugierig. Bitte gebt eure Infos hier ab. Weche Teile Ihr verbaut habt wie die heisen und was sie kosten. merke an meiner diva auch das sie mal ein hammer sound hat und mal wieder leiser ist. drehzahlabhängig Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Artvox Posted October 21, 2015 Share Posted October 21, 2015 Das erste Teil ist ja dafür gedacht wenn der Zug Ausgehangen wird und die Klappe durch die Feder immer offen gehalten wird.Durch die Feder und den Anschlag macht der Servo Motor noch seine Bewegung und die ECU bekommt das erwartete Signal zurück. Das zweite Teil ist dafür gedacht wenn alles Ausgebaut wird ( Motor und Klappe ) dann liefert diese Bauteil die erwarteten Signale an die ECU . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hdrosi Posted October 21, 2015 Share Posted October 21, 2015 Aber wofür sollte Motor und Klappe ausgebaut werden, wenn es auch so funktioniert? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Artvox Posted October 23, 2015 Share Posted October 23, 2015 Gewicht ! Oder wenn man eine kpl. Anlage verbaut braucht man das auch alles nicht mehr ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Poatner Posted October 25, 2015 Share Posted October 25, 2015 Wie sich die Diva fahrtechnisch und klangtechnisch ohne die Aktive Klappe verhält wüsste ich wirklich gern. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marci Posted October 26, 2015 Share Posted October 26, 2015 Moin ? ich denk mal... bei ständig geöffneter klappe , brauch i spät abends oder zeit früh nich mehr bei mir im dorf fahren... dann warten die alle mal auf mich Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lutze Posted October 26, 2015 Share Posted October 26, 2015 so einen großen unterschied habe ich bei original ESD mit Kat nun nicht gehört ob die Klappe auf oder zu ist. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marci Posted October 26, 2015 Share Posted October 26, 2015 Ok un was bringt es da ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Poatner Posted October 26, 2015 Share Posted October 26, 2015 Also bei meinem zard merke ich im Betrieb schon sehr wann die Klappe öffnet oder nicht ( und mein Hintermann auch ) Mich würde besonders das Klangbild im niedrigen drehzahlbereich und standgas interessieren Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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